Claudio Olivares Medina

La transformaciÃ³n de calles CompaÃ±Ãa y San Antonio

Agosto 11, 2016

Varias de las calles del casco histÃ³rico estÃ¡n siendo remodeladas. Esto es producto del Plan Integral de Movilidad de la Comuna de Santiago (pdf), carta de navegaciÃ³n en materia de transporte sostenible y medio ambiente. Este plan se sustenta en 5 ejes: Fomento del transporte activo (caminar y pedalear), dar prioridad al transporte pÃºblico, implementar mejoras al entorno urbano, reducir las emisiones de gases y ruido junto con entregar las herramientas e informaciÃ³n necesaria a los ciudadanos respecto al desarrollo futuro de la comuna y ciudad.

Dentro de este Plan Integral de Movilidad, el componete Plan Centro, trae consigo la mejora de infraestructura vial de manera integral, tanto para peatones, transporte pÃºblico y bicicletas, todo gracias a un convenio entre la Municipalidad de Santiago y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile.

En poco mÃ¡s de un aÃ±o ya se han ejecutado las obras de remodelaciÃ³n dos ejes, los cuales ya estÃ¡n funcionando bajo una nueva lÃ³gica en la distribuciÃ³n del espacio pÃºblico vial.

Hemos registrado el antes y despuÃ©s de estas obras, una forma simple y efectiva de comunicar el impacto de los esfuerzos por recuperar la ciudad para las personas. Esfuerzos que por cierto son relevantes ademÃ¡s por ser una de las primeras acciones potentes en redistribuir el espacio vial, generar experiencia local en el cambio de la lÃ³gica urbana del automÃ³vil y mantener la convicciÃ³n polÃtica y los fundamentos tÃ©cnicos para implementar cambios de paradigmas en como concebimos y vivimos la ciudad.

Con todo, hay muchas cosas que mejorar. Una de ellas es la rigurosidad en el diseÃ±o para la accesibilidad universal, donde estas remodelaciones quedaron cortas. Sin embargo esperamos que con esta experiencia las cosas vayan mejorando en el tiempo: la fricciÃ³n con pensamiento tradicional en la lÃ³gica del automÃ³vil se reduzca, la rigidez de la normativa nacional (y la extrema obediencia de algunos funcionarios pÃºblicos) se flexibilice para dar paso a la innovaciÃ³n y un nuevo pensamiento de diseÃ±o centrado en las personas, para dar respuesta a los desafÃos que enfrentan las ciudades, mejorando su desempeÃ±o y haciendo bien lo que deben hacer, favorecer el desarrollo de las personas.