Pedaleo en días fríos

Llegó el otoño y se da por inaugurada la temporada helada en esta parte del planeta. Con ello las mañanas y las noches se caracterizan por las bajas temperaturas y por ende debemos echar mano a prendas que nos permitan aislar nuestra piel del helado aire.

Pedaleo de Otoño

Acá creo no hay recetas únicas. Sentimos el frío de forma distinta y por lo mismo, se nos congelan algunas partes del cuerpo más que otras. En mi experiencia cubro mi cabeza, el cuello y el torso. Las manos las aislo con guantes cuando el frío es demasiado y para evitar que se me filtre aire por las mangas, en ocasiones (cuando la prenda no sella la zona de las muñecas), utilizo un accesorio poco usual, muñequeras de tenis.

El frío no impide el pedaleo, cambia algunas cosas y entrega sensaciones particulares de esta temporada. Por lo general tendemos a ver las bajas temperaturas como algo negativo, pero la verdad es que hay que reconciliarse con ello, así como sabemos que existe el día y la noche, existe el frío y el calor. Los viajes en bici en estas condiciones pueden ser mucho más gratos de lo que crees.

Como norma general no me abrigo demasiado, porque si lo hago, corro el riesgo de subir demasiado la temperatura de mi cuerpo, con lo que comenzaré a sudar. Al pedalear ponemos nuestros músculos a trabajar y con eso generamos calor naturalmente, somos nuestra propia fuente de calor y casi gratis (depende de cuanto nos haya costado el desayuno o lo que hayamos comido antes).

¿Cómo sé que es demasiado abrigo o no? Experiencia, nada más. Si estás recién empezando a pedalear, será cosa de ensayo y error un par de días.

Otro aspecto importante es tener siempre en cuenta la máxima, No hay apuro, voy en bici. Si no te exiges y evitas ir a toda velocidad, no hay de qué preocuparse. Si sientes que comienzas a generar demasiado calor, disminuye el pedaleo un poco, anda más tranquilo. Si crees que necesitas entrar en calor, mueve más las piernas sin necesariamente ir más rápido (puedes pasar a marchas más livianas para esto, si tienes cambios).

Chequeando la hora

Respecto a la ropa, no es necesario gastarse un dineral en ropa técnica. En mi caso ya son un clásico en mi clóset las poleras manga larga, gorro de lana con forro interior de polar, bufandas y guantes. La bufanda, el gorro (para proteger las orejas también) y los guantes, casi siempre los compro en la calle, baratos y de calidad razonable por el precio pagado. Para el tronco, prefiero polerones cuando la onda es media informal; Chaquetas de cotelé y lana para un toque de formalidad. Si hay lluvia uso mi chaqueta impermeable 100% y si el frío ya es mucho, como esas heladas santiaguinas bajo los 3 grados, uso parka.

La configuración base que utilizo está basada en capas, atendiendo un viejo consejo de andinistas, que dice que el aire entre prendas ayuda a mantener el calor: Polera manga larga, polera manga corta (no puedo estar sin ellas), polerón o chaqueta, parka.

Pedaleo de Otoño

Las piernas no me quitan tanto el sueño, como son las que más se mueven, es donde hay más calor, sigo con mis jeans o pantalones de cotelé. Confieso que algunas mañanas las puedo sentir heladas, pero el cuerpo va a buena temperatura. En los pies, aunque me duela, las zapatillas de lona se van a segundo plano, dejando paso a zapatos o zapatillas de cuero y calcetines más gruesos, fáciles de encontrar en las tiendas especializadas en ropa interior.

En conclusión, no abrigarse demasiado, viste cómodo, con estilo y a tu gusto. Pedalea relajado, sin apuro. Guantes, bufanda y gorro son accesorios infaltables en mi experiencia. Sé que para las chicas las orejeras son un accesorio que les gusta lucir muy bien (más allá de su incuestionable funcionalidad). Las pantys sé que se ven muy bien! y permiten a las chicas seguir usando faldas, por lo que entiendo, abrigan realmente.

Seguro comenzarás a observar que en tu lugar de destino los que andan tiritando son quienes llegan en auto o en transporte público. Quienes llegamos en bici estamos activos y listos para nuestras actividades. Podemos pasar algo de frío los primeros minutos que estamos fuera, pero ya una vez empezada la marcha, disfrutamos del frío desde el calor de nuestro cuerpo, gracias al pedaleo.

Muévete en bici hoy, será un buen día.

Claudio Olivares Medina

Sobre Claudio Olivares Medina

Diseñador, fotógrafo y director de Bicivilízate. Trabaja para mejorar y enriquecer la experiencia urbana.

16 Comentarios

  • Felipe dijo:

    Yo no tengo problema en pedalear con frio. Me falta saber como proteger las piernas cuando llueve ya que el agua que escurre de la parka llega a las piernas y si sumamos el agua que recibe y el frio viento, es para congelarse. Además no siempre se puede andar con mudas de ropas.

  • Álvaro dijo:

    Buen post. Santiago es una ciudad agradable en otoño e invierno. Mi consejo es no abrigarse, la verdad. Como dices, cuello, torso, manos y pies son la clave. En mi caso, por tener metabolismo alto, siempre uso una camiseta sintética que cambio al llegar al destino.

    Como cosa curiosa: la ciudad en que vivo tiene inviernos con nieve y temperaturas de unos 3-5° bajo cero y aun así la bicicleta es muy utilizada. En los días muy fríos (-7°) se hacía necesario usar una balaclava bajo el casco, y a veces usar un polar.

    Para la lluvia es más fácil: no hará tanto frío y una chaqueta no respirará muy bien. Camiseta, chaqueta y pantalón de agua y asunto arreglado.

  • josé dijo:

    seria bueno que si van a estar promoviendo a la bicicleta lo promuevan con fotos con gente con casco, bicicleta con luces, etc para crear una real conciencia

  • Daniel dijo:

    Personalmente siempre pongo en la práctica la teoría de las 3 capas (ya q además practico senderismo y montañismo): una primera capa (polera dry fit manga larga o corta + patas), polar o micro polar (mas delgado) y chaqueta parka corta o cortavientos, ojalá bien pegado al cuerpo. La chaqueta para la lluvia puede ser contraproducente, ya que por lo general está hecha de materiales poco (o nada) transpirables, y puedes quedar como sopa.
    El tema de los guantes es algo complicado, ya que a veces, si usas guantes muy gruesos, cuesta manipular y sujetar el manubrio.
    No recomiendo las bufandas, ya que, al ser largas, se pueden soltar y atascar en la bici, o provocar un accidente, mejor usar un cuello de polar.
    Para la cabeza un gorro de lana o polar o bien un balaclava (pasamosntañas) de polar.

  • Violeta dijo:

    Para mi camiseta chaqueta impermeable buzo orejeras guantes

  • Manuel dijo:

    Muy bonita la niña de la última foto, pero habría que recomendarle no utilizar auriculares al transitar en bicicleta por la ciudad.

  • Jose dijo:

    Yo tambien me muevo en bicicleta, además de que muchas veces ayudas a reducir el tiempo de traslado de un lugar a otro por el abundante tránsito en la ciudad, es una perfecta manera de mantenerte contento, con energía y saludable, contaminamos menos. Disfruto la sensación del frío y el calor, me ayuda a enfrentar los problemas de cada día

  • David Manriquez dijo:

    Excelente nota , pero en las fotos van TODOS SIN CASCO!!!. Que onda , tienen cabeza de acero?..
    En un gran porcentaje de accidentes de transito , si te golpeas la cabeza , te mueres…

  • Felipe LF dijo:

    Muy bueno el post.
    En mi caso disfruto mucho este clima y tambien me ha servido mucho los tapa barros ya que en los dias de lluvia no llego con la marca que deja el neumatico al pedalear con barro en la espalda o mochila al pasar por posas de agua.

  • Dany dijo:

    Yo, en la estación que sea, voy con CASCO Y SIN AUDIFONOS!!!!

  • daniel dijo:

    me parece buen post, lo mio son las 3 capas. primera capa con poleras manga largas dry fit o similares, calzas largas de la misma tech. sobre eso una polera, tambien respirable y un cortaviento.

    creo que si vamos a usar la bicicleta como medio de transporte hay que tomarselo en serio. no mas fotos bonitas con gente sin casco, luces, letes, audfifonos. si no parte por nosotros nunca nos van a tomar en serio

  • Nicco dijo:

    Interesante… el año pasado tenía muchas dudas con este tema, pero como dice este articulo es cosa de experiencia. Este año he empezado distinto. Jeans, polera sintética y poleron (suele darme calor rápido), no me gusta estar demasiado abrigado. Me compre una mascara de polar con respirador, muy bueno… el año pasado recuerdo que sufrí con el frió en la cara, por ahora ando con guantes de dedos cortos, ya me compraré de dedos largos… que son muy necesarios.

  • Andrés Rees dijo:

    Hola a todos!

    Vivo en Francia y uso a diario mi bicicleta. En invierno es común que las temperaturas se mantengan varios días/semanas bajo cero, llegando a menos 10 grados los días más helados. Eso no me impide salir en mi bici porque ocupo la técnica de las 3 capas (como fue explicado brevemente en el artículo) : una polera manga larga apegada al cuerpo, un polerón o polar (o dos! si el frío es muy intenso) como prenda intermedia y un corta-viento para aislar del viento y la lluvia. Utilizo también unos buenos guantes bien gruesos y cortaviento (personalmente sufro mucho del frío en las manos) y un gorro de polar o lana. Muchas veces un jean basta, pero cuando es necesario me pongo unas calzas de polar bajo el pantalón.
    Una de las mejores inversiones que he hecho es comprarme unas zapatillas impermeables: no hay nada mejor que pedalear tranquilo sin estarse preocupando de que se van a mojar los pies mojados después de unos 20 minutos pedaliando.
    Saludos!

  • soy ciclista urbano por convicción, he minimizado el uso mi auto a 2 dias a la semana para ir a mi trabaho, recorro 25 km ida y vuelta sin problema, en una ciudad con buen clima la mayor parte del año (Guadalajara Mexico) pero mucho tráfico he descubierto que ahorro tiempo, en las horas pico de trafico, recomiendo atender la medidas de seguridad basicas: casco, lentes, playeras reflejantes,

  • Este es la dirección correcta de mi sitio

  • Diego dijo:

    En estas fechas estoy viviendo mi primera experiencia otoño/invernal de bicicleta y puedo decir que la técnica de las tres capas funciona.

    Para mí las peores partes son las orejas y las manos, pero nada que no se pueda solucionar con un gorro y unos guantes.

    En cuanto a los que reclaman por las fotos de las personas sin casco: dicen los entendidos que obligar el uso del casco para transitar en la ciudad es de las peores cosas que se le pueden hacer a la bicicleta como opción de movilidad; al principio era escéptico al respecto pero estoy empezando a creer que tienen razón. Aquí un par de enlaces de referencia:

    http://www.nytimes.com/2012/09/30/sunday-review/to-encourage-biking-cities-forget-about-helmets.html?pagewanted=1&_r=3&

    http://www.copenhagenize.com/2012/11/australian-cycling-levels-prepost.html

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